Fabio Quartararo impressionne lors des tests MotoGP à Sepang, affichant des progrès notables avec Yamaha. L’écart avec Ducati semble enfin se réduire, mais l’adhérence reste un défi.

En rejoignant Yamaha après près de 20 ans avec Ducati, Pramac Racing entame un nouveau chapitre ambitieux. Gino Borsoi, directeur de l’écurie, dévoile les objectifs de cette collaboration inédite : ramener Yamaha au sommet du MotoGP.

Ducati hésite à valider son moteur 2025 face à un V4 2024 ultra-performant. L’heure est à la prudence, avec des tests en Thaïlande décisifs pour l’avenir de la firme italienne en MotoGP.

Les tests de pré-saison à Sepang ont montré des progrès encourageants pour Honda en MotoGP. Joan Mir et Luca Marini ont souligné une nette amélioration, mais des problèmes subsistent, notamment sur la vitesse de pointe et le grip. Prochaine étape : la Thaïlande pour des tests cruciaux.

Après des essais encourageants à Sepang, Fabio Quartararo estime que Yamaha a réduit l'écart avec Ducati. Un duel intense se profile en MotoGP pour la saison 2025.

Le MotoGP a lancé sa saison 2025 en grande pompe avec un événement public inédit à Bangkok. Pilotes, fans et organisateurs ont célébré ce coup d’envoi spectaculaire, qui pourrait bien devenir une tradition annuelle.

Jorge Martín, après sa lourde chute à Sepang, manquera les essais de Buriram et ne reprendra la compétition que pour le premier Grand Prix de la saison le 2 mars en Thaïlande. Un retour sous pression pour le champion du monde en titre !

Le team LCR a levé le voile sur ses Honda pour la saison 2025. Johann Zarco pilotera une machine aux couleurs de Castrol, tandis que Somkiat Chantra roulera sous la bannière d’Idemitsu. Objectifs, livrées et ambitions : décryptage.

Jorge Martin, blessé lors des tests de Sepang, ne pourra pas participer aux essais de Buriram. Un coup dur pour le champion du monde MotoGP, qui devra reprendre directement en course sans roulage supplémentaire.

Après plusieurs jours d'analyses, Michelin a trouvé la cause de la chute de Jorge Martin lors des tests : une température anormalement basse du pneu arrière. Aprilia et Michelin travaillent désormais pour comprendre l’origine de cette anomalie.