Fabio Quartararo, champion du monde MotoGP 2021 et actuel pilote Yamaha, vit une saison 2025 difficile sur la piste. Mais c’est loin du bitume et des vibreurs que le Niçois a récemment ouvert son cœur. En marge du Grand Prix d’Australie, il a confié un rêve bien plus personnel et émouvant : celui de fonder une famille.
Un rêve d’enfant de moins en moins secret
Ce n’est pas la première fois que Fabio Quartararo sort des sentiers battus du discours classique des pilotes GP. Interrogé par Motorsport.com lors d’une interview filmée en marge du Grand Prix d’Australie 2025, le Français a abordé sa vie personnelle avec une sincérité touchante. À la question de savoir s’il envisageait de devenir père prochainement, la réponse de « El Diablo » a été sans détour.
« Je veux fonder ma propre famille. Si ça arrive bientôt, je serais le plus heureux. » a-t-il affirmé dans une réponse qui a étonné les fans autant qu’elle les a attendris. Le pilote de 26 ans, souvent perçu comme un compétiteur intense et parfois distant dans ses moments de frustration en course, a ici montré une toute autre facette de sa personnalité.
« Je suis quelqu’un de très famille, je la vois peu, et je veux prendre soin d’elle. Mais je ne veux pas me précipiter. Quand la bonne personne se présentera, ce sera le moment », a-t-il ajouté dans cette interview disponible en vidéo (à partir de 3’45). L’intégralité de cette déclaration est disponible sur la chaîne YouTube officielle de Motorsport.com (voir lien ci-dessus).
Entre rêve personnel et avenir professionnel incertain
Cet aveu intervient à une période charnière de la carrière de Fabio. Toujours sous contrat avec Yamaha jusqu’à fin 2026, il ne cache plus ses frustrations face à une machine qui peine à suivre le rythme des cadors comme Ducati ou Aprilia. De nombreux observateurs estiment que le véritable tournant pourrait arriver dès 2026, lorsqu’il faudra décider s’il reste dans le giron Yamaha ou tente une nouvelle aventure ailleurs.
« Je veux retrouver les sommets. Je ne peux pas me contenter de viser le top 10 », rappelait récemment Quartararo. Son désir de devenir à nouveau champion du monde reste intact, mais on comprend désormais qu’il s’inscrit dans une perspective plus large que celle du simple palmarès. Le rêve de famille s’ajoute désormais à celui, toujours brûlant, de victoire.
Ce double objectif exigera sans doute de faire des choix importants. Réduire les déplacements, aménager davantage sa vie privée, ou reconsidérer certaines priorités dans un calendrier MotoGP de plus en plus dense pourraient rapidement devenir des sujets sensibles pour lui.
Une humanité qui rapproche les fans
Loin des déclas marketing formatées, cette prise de parole confère une dimension nouvelle à l’image de Fabio Quartararo. À une époque où les pilotes de MotoGP sont non seulement des athlètes d’élite mais aussi des figures publiques aux vies scrutées, cette volonté de transparence humaine résonne comme un bol d’air frais. Et ça fonctionne : les commentaires positifs n’ont pas tardé à affluer sur les réseaux sociaux, saluant la vulnérabilité et la maturité du Niçois.
Ce type de message renforce également son lien avec ses supporters, notamment un public familial qui retrouve en lui bien plus que le stéréotype du casse-cou à fond la poignée. Quartararo veut transmettre, aimer et bâtir. Sur ce plan-là, il est déjà en pole position.
Une saison charnière pour « El Diablo »
Reste à voir si cette sérénité intérieure pourra alimenter une nouvelle dynamique sur la piste. Le championnat 2025 est encore loin d’être joué, et Yamaha montre certaines évolutions intéressantes sur son prototype. Une saison réussie – ou à minima plus compétitive – pourrait l’aider à envisager l’avenir avec plus de sérénité, autant sur la grille qu’en dehors.
Quoi qu’il arrive, Fabio Quartararo est entré dans une phase de sa vie marquée par la maturité, les remises en question, et des aspirations humaines aussi fortes que ses rêves de victoire. Le voir concilier ces deux mondes sera un défi aussi passionnant à suivre pour les fans que pour les observateurs du MotoGP.