Le ciel était pourtant dégagé pour Fabio Quartararo ce samedi à Phillip Island. En pole position sur l’un des circuits les plus techniques et exigeants du championnat MotoGP, le Français avait toutes les cartes en main pour signer un retour fracassant. Mais en course Sprint, tout ne s’est pas passé comme prévu. Une erreur stratégique de pneumatiques a ruiné ses espoirs de victoire… ou même de podium.
Une pole prometteuse vite gâchée
Fabio Quartararo avait frappé fort en qualifications : premier sur la grille, le pilote Yamaha semblait prêt à se battre pour la victoire sur une piste qu’il affectionne. Pourtant, dès l’entame des 13 tours de la Sprint australienne, les ennuis ont surgi. Le Niçois a vu sa Yamaha glisser, perdre en motricité et se faire dépasser rapidement.
La faute à un mauvais pari : Quartararo avait opté pour un pneu médium à l’avant — contre l’avis de son équipe. Un choix qui s’est avéré désastreux sur le tracé côtier de Phillip Island, soumis à des conditions de piste très abrasives. « C’était un désastre dès le départ », a-t-il confié à Sky Sport après la course. « J’ai choisi le pneu médium à l’avant, alors que l’équipe m’avait conseillé le dur », a-t-il reconnu, visiblement frustré.
Avec ce mélange peu adapté, Fabio n’a jamais trouvé le grip nécessaire pour contenir ses rivaux. Résultat : une 7e place décevante alors que la victoire semblait accessible. C’est un nouveau coup dur pour Yamaha, toujours en quête de résultats solides en cette fin de saison 2025.
Bezzecchi s’envole, Yamaha piétine
Tandis que Quartararo peinait, Marco Bezzecchi (Ducati VR46) filait vers une éclatante victoire. Parfaitement chaussé, incisif dans ses trajectoires, l’Italien a imposé son rythme avec autorité. Il devance Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) et l’impressionnant Pedro Acosta (Red Bull KTM Tech3), auteur d’une nouvelle performance de haut vol pour sa première saison en MotoGP.
Bezzecchi confirme ainsi sa montée en puissance depuis le GP de Misano. Sa capacité à exploiter le potentiel de sa Ducati sur des circuits exigeants fait de lui un prétendant sérieux pour le podium final de la saison — voire plus si la régularité suit.
De son côté, Yamaha continue de faire le dos rond. Malgré quelques coups d’éclat, le constructeur japonais peine à relever la tête dans une grille ultra-compétitive. La Sprint de Phillip Island en est un nouveau symptôme : de bonnes qualifications, vite gâchées par une stratégie hasardeuse et une moto qui reste difficile à exploiter sur la durée.
Cap sur la course longue : un podium comme objectif
Fabio Quartararo n’a toutefois pas perdu espoir. Ce dimanche, il retrouvera la piste australienne pour la course longue. Si le rythme affiché en Sprint était loin de ses ambitions, le Français espère tirer les leçons de son erreur et revenir dans le match pour le podium.
« Je n’ai pas le rythme de Bezzecchi, mais j’espère me battre pour le podium », a-t-il déclaré après la Sprint. Cette courte phrase en dit long sur l’état d’esprit du pilote Yamaha : lucide sur son niveau actuel, mais déterminé à ne pas rentrer bredouille.
Mais le défi ne sera pas simple. Entre une concurrence féroce (Ducati, Aprilia, KTM) et une Yamaha toujours instable à haute vitesse, il faudra plus qu’un bon départ pour espérer grimper sur la boîte.
Ce Grand Prix d’Australie 2025 pourrait bien devenir un tournant pour Quartararo et pour son constructeur. L’erreur de pneumatiques lors de la Sprint rappelle à quel point chaque détail compte dans un MotoGP de plus en plus stratégique. Dimanche, c’est bien une revanche que Fabio devra prendre — sur lui-même, et sur une saison jusqu’ici frustrante.