Avec deux titres mondiaux à son actif, Francesco Bagnaia aborde 2026 avec une menace bien réelle : celle de perdre sa place chez Ducati. Malgré un palmarès prestigieux, le pilote italien a connu une saison 2025 irrégulière qui fragilise sa position au sein du team officiel. Alors que la concurrence interne et externe s’intensifie, Bagnaia doit plus que jamais faire ses preuves pour sécuriser son avenir.
Des résultats 2025 en dents de scie qui inquiètent Ducati
En 2025, Francesco Bagnaia n’a pas su conserver la régularité qui faisait sa force lors de ses campagnes victorieuses. Explosif à certains moments, notamment lorsqu’il se battait aux avant-postes aux côtés de Marc Marquez, il a aussi été méconnaissable lors de plusieurs Grands Prix, relégué dans le ventre mou du classement sur une Ducati GP25 pourtant toujours compétitive.
Cette irrégularité surprend chez un double champion du monde au guidon d’une machine parmi les meilleures du plateau. Ducati, en lutte constante avec Aprilia qui rivalise dorénavant en performance pure, ne peut plus se permettre de s’appuyer sur un pilote au rendement fluctuant. Selon de nombreux rapports, dont ceux relayés par MotoGP News, le constructeur italien examine toutes les options pour 2026. Le nom de Bagnaia n’est plus une évidence pour l’avenir.
Un mental à reconstruire : la clé du redressement
Le talent de « Pecco » n’est pas mis en cause. Ce sont sa confiance et son état d’esprit qui soulèvent les doutes. Des légendes comme Giacomo Agostini ou encore Marc Marquez l’ont évoqué ouvertement. Dans une interview accordée à MotoGP News, Agostini déclarait : « Il traverse une période difficile, peut-être déçu par ses résultats. Mais il a le talent pour retrouver son niveau rapidement ». De son côté, Marc Marquez estimait que « Il peut tout remettre à zéro pendant la trêve hivernale. »
Bagnaia semble donc à un tournant de sa carrière. Il lui faudra rapidement retrouver la combativité et la clarté mentale de 2024, année durant laquelle il avait dominé 11 manches du championnat et terminé vice-champion derrière Jorge Martin. Ses prestations lors des essais de pré-saison 2026 seront cruciales pour envoyer un signal fort à Ducati et au paddock.
Une concurrence féroce pour le guidon officiel
L’Italien a l’avantage non négligeable d’être déjà en poste pour cette nouvelle saison, mais les alternatives à son remplacement sont sérieuses. Fabio Quartararo, dont le contrat avec Yamaha expire fin 2025, est une cible crédible. Idem pour les jeunes prodiges Pedro Acosta et Fermin Aldeguer qui impressionnent tant par leur vitesse que leur maturité en course.
Ducati, toujours à la recherche du meilleur équilibre entre expérience et dynamisme, pourrait donc choisir de renouveler en profondeur son line-up si les résultats ne suivent pas. Davide Tardozzi, directeur technique du team, a exprimé dans différents médias son souhait de retrouver le Bagnaia conquérant : celui de 2024, pas celui en retrait de 2025.
Une saison charnière pour le Turinois
À l’aube de 2026, Francesco Bagnaia joue probablement une des saisons les plus décisives de sa carrière. Une campagne réussie pourrait le relancer et rassurer Ducati sur sa compétitivité à long terme. Mais un nouveau passage à vide pourrait sonner la fin de l’aventure rouge pour lui.
Plus que jamais, les premiers Grands Prix de l’année seront scrutés de près. Une nouvelle hiérarchie pourrait s’installer à la faveur des jeunes loups affamés, prêts à bousculer un champion en quête de repères. Pour Bagnaia, le compte à rebours a déjà commencé.