GP d’Autriche 2025 : Quartararo en perdition en Q1, Bezzecchi et Bastianini en démonstration

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par Lucas Moretti

Alors que le Grand Prix d’Autriche 2025 s’annonce stratégique sur le Red Bull Ring, la séance de Q1 de ce samedi matin a apporté son lot de surprises et de désillusions. L’un des grands perdants de cette séance qualificative s’appelle Fabio Quartararo. Le pilote Yamaha, en difficulté tout le week-end, n’a pas réussi à se hisser en Q2, laissant place à deux Italiens en grande forme : Marco Bezzecchi et Enea Bastianini.

Fabio Quartararo en galère complète sur le Red Bull Ring

Fabio Quartararo continue de vivre une saison en dents de scie. Après une chute lors des essais libres vendredi, le Niçois s’est retrouvé contraint de passer par la Q1 ce samedi matin. Sur un tracé rapide comme celui du Red Bull Ring — où la vitesse de pointe et les accélérations sont cruciales — la Yamaha M1 a encore montré ses limites face à la concurrence.

Parti avec l’objectif affiché de sauver les meubles et d’accéder à la Q2, El Diablo s’est heurté à un rythme insuffisant. Malgré plusieurs tentatives, il n’a pu faire mieux que le 16e temps, largement insuffisant pour aller chercher la Q2. « C’est très frustrant. On manque de grip à l’arrière, et sans puissance, on ne peut pas compenser dans les lignes droites », avait déjà déclaré Quartararo récemment lors du GP de Grande-Bretagne (source : MotoGP.com).

Cette contre-performance souligne une fois de plus les difficultés qui gangrènent Yamaha depuis le début de saison. L’évolution moteur promise peine toujours à se faire sentir, et les résultats s’en ressentent cruellement. En Autriche, terrain historiquement peu favorable à la M1, Quartararo se retrouve donc à s’élancer depuis la 16e position. Une véritable contre-performance pour l’ex-champion du monde, qui devra cravacher pour entrer dans les points ce dimanche.

Bastianini et Bezzecchi valident leur ticket pour la Q2

Tandis que Quartararo s’enfonce, d’autres pilotes ont su tirer leur épingle du jeu. Enea Bastianini (Ducati) et Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team) ont livré une prestation solide et intelligente pour se hisser en Q2. C’est dans les dernières minutes de la séance que Bastianini a frappé fort en signant un chrono référence, reléguant Jorge Martín hors du top 2 alors qu’il semblait qualifié.

Bezzecchi, en regain de forme, confirme qu’il reste un client sérieux pour les qualifications sur piste sèche. Sa connaissance du tracé et sa performance au freinage lui ont permis de devancer d’autres prétendants directs à la Q2.

De son côté, Bastianini poursuit son retour en force. Après un début de saison en demi-teinte, le pilote officiel Ducati semble monter en puissance à l’approche des phases décisives du championnat. Avec Bagnaia (déjà qualifié en Q2 via les chronos combinés) et désormais Bastianini en lice, Ducati affiche un front uni et redoutablement compétitif pour la course de dimanche.

Yamaha au bord de la rupture ?

La situation actuelle de Quartararo symbolise parfaitement celle de son constructeur. Yamaha peine à sortir la tête de l’eau depuis deux saisons. Les améliorations techniques tardent à produire un effet tangible en piste, et le moral du pilote français en prend un coup.

À l’inverse, les pilotes Ducati confirment le niveau exceptionnel de la Desmosedici GP25. Non seulement performante en vitesse pure, la machine italienne se montre également facile à piloter sur les phases critiques. Cela offre à ses pilotes une marge supplémentaire, comme le prouvent les qualifications du jour.

Pour Quartararo, la mission s’annonce très compliquée ce dimanche. Partir 16e sur un tracé aussi étroit et dynamique que Spielberg complique fortement les ambitions de points, sans même parler de podium. Le travail stratégique et la gestion des pneus deviendront ses seules cartes à jouer.

Impact sur le championnat et perspectives

Même si Fabio Quartararo n’est plus dans la course au titre 2025, chaque point compte pour tenter de maintenir Yamaha dans le top 5 du classement constructeurs. Mais avec Honda également mal en point cette saison, la bataille du fond de grille s’annonce presque aussi disputée que celle de tête.

En début de Q1, Jorge Martín semblait bien parti pour intégrer la Q2. Mais le champion en titre a été piégé par le rythme effréné de Bastianini en fin de session. Pas dramatique pour lui, qu’on retrouvera parmi les favoris en sprint comme en course, mais un rappel que rien n’est jamais figé dans une séance qualificative MotoGP.

En somme, cette Q1 du GP d’Autriche 2025 résume parfaitement les dynamiques actuelles : Yamaha en perdition, Ducati souveraine, Aprilia aux aguets, et une grille toujours plus serrée.

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