Ce week-end, Jorge Martin pourrait vivre une épreuve bien plus physique que technique sur le circuit de Losail. Le champion du monde en titre, récemment transféré chez Aprilia, revient tout juste de blessure. Si son retour en piste lors des essais libres ce vendredi est un premier pas encourageant, rien n’assure à ce stade sa participation à la course dimanche. Et pour cause : l’Espagnol revient de loin, très loin.
Une intersaison cauchemardesque pour le champion en titre
Fin 2024, Jorge Martin touche le Graal en s’emparant du titre mondial MotoGP avec Pramac. Mais l’euphorie du sacre a vite laissé place à une période critique. Transféré chez Aprilia pour la saison 2025, le Madrilène de 27 ans vit une pré-saison catastrophique, marquée par deux grosses chutes entraînant pas moins de dix fractures, dont celles des deux poignets. Opéré, immobilisé, et longtemps écarté des circuits, Martin a manqué les phases clés de mise en route avec sa nouvelle machine.
C’est donc en véritable pilote convalescent qu’il retrouve le paddock ce vendredi à Losail. Pendant les essais libres, Martin avoue lui-même avoir utilisé cette journée comme «un test», histoire de voir s’il pouvait retrouver des sensations sur la RS-GP. Le verdict ? Un modeste 20e temps au classement combiné et une condition physique encore très incertaine.
Une participation compromise : une question d’heures
Alors que son retour sur la moto était en soi une victoire, sa participation à la course dimanche demeure un point d’interrogation. Interrogé par les médias après les EL2, Martin ne cache pas ses doutes mais laisse entrevoir une lueur d’espoir. « Si vous me l’aviez demandé ce matin, j’aurais dit que c’était impossible. Maintenant, c’est peut-être une possibilité mais on verra comment je me réveillerai demain », a-t-il confié, selon les propos rapportés par MotoGP.com.
Sur les images en direct des stands Aprilia, le pilote s’étirait régulièrement la main droite pendant les débriefings, tout en gardant la gauche gantée – signe que les douleurs sont bien présentes. Entre sensations fantômes et fatigue extrême, Martin ne cache pas qu’il a eu besoin d’un large recours aux antidouleurs pour boucler sa journée. «Je ne me sens pas si mal parce que j’ai pris beaucoup d’antidouleurs […]. Mais je suis vraiment épuisé après cette journée», ajoute-t-il.
Un retour progressif, un défi psychologique majeur
Outre l’aspect physique, c’est un véritable challenge mental que traverse Jorge Martin. Lui qui s’inquiétait de nouvelles douleurs après ses derniers essais écourtés, a finalement retrouvé un semblant de plaisir en piste. «Avant de prendre la piste aujourd’hui, j’avais vraiment, vraiment peur. […] Mais dès que j’ai pris la piste, dès le premier tour, je touchais le sol avec l’épaule, je retrouvais les sensations», explique-t-il, honnête et rassuré d’avoir brisé cette barrière mentale.
Mais le chemin vers un retour en forme compétitive est encore long. Son adaptation à la RS-GP reste incomplète, et l’échéance de dimanche semble prématurée. Pourtant, si Martin décidait de prendre le départ, l’enjeu ne serait pas la victoire, mais la validation de son retour progressif au plus haut niveau, malgré les douleurs et les doutes. Une présence à Losail, même hors des points, marquerait un signal fort pour Aprilia et pour Martin lui-même dans cette saison de transition.
Les enjeux pour Aprilia et le championnat
Le potentiel forfait de Jorge Martin représenterait un nouveau coup dur pour Aprilia, qui mise beaucoup sur lui pour passer un cap cette saison. En l’absence d’Aleix Espargaró (départ annoncé fin 2024) et avec un Maverick Viñales en phase irrégulière, le constructeur de Noale espérait un lancement fort. Martin était censé incarner ce renouveau. Mais pour l’instant, le défi est surtout médical.
Dans un championnat où chaque point compte dès le premier Grand Prix, les impasses ou performances en demi-teinte pèsent lourd sur les plans à long terme. Le Qatar pourrait donc servir de tremplin… ou de frein supplémentaire pour Aprilia. Quoi qu’il en soit, la patience sera clé dans ce retour progressif de l’un des plus brillants talents de la grille MotoGP.