Après des essais prometteurs à Sepang, Fabio Quartararo a rencontré des difficultés inattendues à Buriram, notamment un manque de sensations avec l’avant de sa Yamaha.
Des essais contrastés pour Quartararo
Fabio Quartararo semblait sur une bonne dynamique après les tests de Sepang, où il avait montré une compétitivité encourageante. Le Français, qui cherche à retrouver le niveau pour affronter les Ducati, s’était dit satisfait de ses performances en Malaisie. Cependant, lors des essais de Buriram en Thaïlande, le contraste a été saisissant. Malgré un rythme global correct, l’ancien champion du monde a rapidement relevé un problème majeur : un manque de sensations sur l’avant de sa Yamaha.
Lors d’une déclaration à MotoGP.com, Quartararo a révélé ses difficultés : « Ici, je n’ai pas eu de bonnes sensations avec l’avant, et je pense que deux ou trois dixièmes se sont envolés à cause de ça, surtout dans le time attack. » Un constat frustrant, d’autant plus que l’équilibre trouvé à Sepang ne s’est pas répercuté sur la piste thaïlandaise.
Un problème de pneus ou de réglages ?
Au-delà du simple chrono, le pilote Yamaha a eu du mal à cerner l’origine du problème : « Habituellement, je me sens toujours super fort avec l’avant. Parfois, on préfère un pneu à l’autre, mais ici, je n’ai pas trouvé de bonnes sensations avec les deux. » Cette perte de confiance avec l’avant pose question, notamment à l’approche du premier Grand Prix.
Les ingénieurs de Yamaha ont désormais un axe de travail clair : comprendre pourquoi l’adhérence et le feeling du Français ont été si différents entre Sepang et Buriram. Une variation du grip de la piste thaïlandaise pourrait être une explication, mais d’autres paramètres comme les réglages de la moto ou les conditions météorologiques entrent aussi en jeu.
Une alerte avant le début de saison ?
Ce contretemps pourrait-il être un signe avant-coureur de difficultés plus profondes pour Yamaha ? La première course de la saison apportera des réponses, mais ces essais à Buriram soulignent les limites d’une moto encore en quête de performance et de constance.
Quartararo et son équipe devront redoubler d’efforts pour aborder l’ouverture de la saison avec une M1 compétitive. S’il garde un certain optimisme, le Français est conscient qu’un tel déséquilibre ne peut pas être ignoré. Yamaha a jusqu’à la première manche pour identifier et corriger ce qui pourrait devenir un problème récurrent.