Alors que Ducati aborde la saison 2027 de MotoGP avec une stratégie aiguisée, une question anime paddocks et fans : qui partagera le box avec Marc Marquez l’an prochain ? Actuellement entouré de louanges par le management de l’écurie italienne, le pilote catalan joue un rôle central dans le projet rouge. Mais entre ambitions sportives et équilibres humains, les candidats au deuxième guidon sont encore enveloppés de mystère…
Une figure de proue incontournable pour Ducati
Débarqué chez Ducati en 2025, Marc Marquez a rapidement imposé son empreinte. Véritable catalyseur au sein du team, il a non seulement apporté son immense talent en piste, mais aussi un leadership salué de toutes parts. Dans une interview accordée à Motorsport.com, Davide Tardozzi, directeur de l’équipe, n’a pas tari d’éloges : « Sur le plan humain, en termes de professionnalisme et de gestion des relations, il est incroyable. Et surtout, c’est un leader. Dès qu’il entre dans le garage, tout le monde est attentif et sait déjà ce qu’il a à faire ».
Ce management naturel de Marquez s’est exprimé lors des périodes creuses de son coéquipier actuel, Francesco Bagnaia. Toujours selon Tardozzi, le n°93 a su prendre du recul et préserver l’équilibre de l’équipe, en évitant d’éclipser son homologue italien : « Lors des moments les plus difficiles de Pecco, Marc m’a demandé de faire certaines choses pour ne pas le perturber. »
Francesco Bagnaia, dans l’attente d’un feu vert
Double champion en 2021 et 2022, Francesco Bagnaia reste un pilier des Rouges. Pourtant, Ducati réfléchit sérieusement à ses trajectoires futures. Si le talent de Pecco n’est pas remis en cause, la priorité actuelle est de consolider la dynamique instaurée par Marquez. Le constructeur italien conditionne toute prolongation de Bagnaia à l’engagement ou non de Marc Marquez sur le long terme.
La complexité réside dans la cohabitation de deux leaders. En sport mécanique de haut niveau, partager le garage avec une légende comme Marquez ne s’improvise pas. Intelligemment géré pour l’instant, ce duo pourrait s’avérer compliqué à maintenir sur la durée, surtout si chacun vise le titre. Ducati, pragmatique, garde donc l’œil ouvert sur d’autres profils en pleine ascension.
Pedro Acosta, l’avenir en marche ?
S’il y a bien un nom qui revient fréquemment dans les discussions autour de l’avenir de Ducati, c’est celui de Pedro Acosta. Le jeune Espagnol, déjà impressionnant en seulement deux saisons en MotoGP, pourrait incarner la relève idéale. Sa précocité, son adaptabilité et son mental en course font de lui un candidat sérieux pour 2027.
Le pari Acosta, c’est aussi celui de l’audace : injecter de la jeunesse face à l’expérience redoutable de Marquez, dans un duo qui pourrait électriser tout le paddock… ou créer des tensions. Mais Ducati le sait : la performance ne se limite plus au chrono, elle passe aussi par l’harmonie du box et la gestion des egos.
Une stratégie sous haute tension pour Ducati
Ce flou autour du coéquipier de Marc Marquez reflète une nouvelle ère stratégique pour Ducati. Fini les duos imposés : la gestion humaine prend autant de place que la performance technique. En laissant la porte ouverte à diverses options, l’écurie de Borgo Panigale préserve sa flexibilité, tout en mettant la pression sur ses pilotes pour qu’ils donnent le meilleur… sans garanties de reconduction.
Les mois à venir seront décisifs. Entre la possible reconduction de Bagnaia et l’opportunité d’ouvrir les portes à une étoile montante comme Acosta, Ducati joue une partition complexe, à la hauteur de ses ambitions mondiales. Et pendant ce temps, Marc Marquez continue son opération séduction comme leader absolu du projet.