Après une domination éclatante en 2022 et 2023, Francesco Bagnaia se retrouve en 2025 au cœur d’une tempête au sein de Ducati. La GP25 tant attendue ne l’a pas servi, et l’arrivée de Marc Marquez dans l’équipe officielle a redistribué les cartes bien plus brutalement que prévu.
Un champion en chute libre face à un Marquez triomphant
Francesco Bagnaia, double champion du monde en MotoGP, semblait solidement installé comme le pilier de Ducati. Pourtant, la saison 2025 a marqué un tournant brutal : seulement deux victoires, une cinquième place au classement général et pas moins de cinq abandons sur les six dernières courses. Une statistique alarmante pour celui qui avait porté la Desmosedici au sommet.
La GP25, pourtant issue d’un développement ambitieux, semble avoir échappé au style de Bagnaia. Malgré des tentatives de retour à des configurations antérieures via des pièces de la GP24, les résultats ne sont jamais venus. Pendant ce temps, Marc Marquez, intégré à l’équipe usine Ducati en début de saison, enchaînait les podiums et s’adjugeait le titre mondial avec cinq courses d’avance.
Cette domination sans appel du pilote catalan a clairement changé les dynamiques internes du team, mettant Bagnaia dans une position de plus en plus fragile.
Des tensions internes et une hiérarchie redessinée chez Ducati
Le malaise s’est accentué au fil des mois. Luigi Dall’Igna, directeur général chez Ducati Corse, n’a pas mâché ses mots. Interrogé par les médias italiens, il a confié que la direction était « fatiguée des contre-performances » de Bagnaia, allant jusqu’à remettre en question la place du pilote turinois dans le projet futur de Ducati. Sans le dire clairement, la stratégie semble pointer vers un basculement des priorités.
En effet, Ducati travaille déjà activement au renouvellement de Marc Marquez pour 2027, bien avant d’entamer les discussions avec Bagnaia. Une décision stratégiquement lourde de sens. Selon David Emmett, rédacteur spécialisé cité par MotoGP News : « Tous les sièges d’usine sont pris », sous-entendant que Bagnaia pourrait se retrouver sans guidon compétitif s’il devait quitter la firme de Bologne.
Quel avenir pour Bagnaia ?
Le futur de Bagnaia chez Ducati semble sérieusement compromis. Entre un manque de compétitivité sur la nouvelle machine et la montée en puissance d’un Marquez en pleine renaissance, l’ancien roi de la catégorie fait désormais face à un avenir incertain. Les rumeurs évoquent d’éventuels contacts avec Aprilia ou un retour possible chez VR46, mais aucun projet ne semble encore concret.
En interne, l’ambiance serait pesante. Ducati, résolument tournée vers l’efficacité et la victoire, n’accorde plus autant de poids à la loyauté qu’à la performance pure. Dans ce contexte, le soutien populaire de Bagnaia ne suffit plus à compenser ses résultats en demi-teinte.
Un tournant dans la philosophie Ducati ?
Cette situation révèle un virage stratégique chez Ducati. En misant prioritairement sur Marc Marquez, la marque italienne affirme sa volonté de dominer le plateau MotoGP coûte que coûte, quitte à éclipser l’enfant du pays, formé et sacré au sein de la maison rouge.
Pour les fans, cette bascule suscite de vives réactions. Certains y voient une trahison envers Bagnaia, héros national de ces dernières années. D’autres saluent le réalisme brutal de la marque qui, en se donnant les moyens d’épauler Marquez, vise une domination durable sur le championnat.
Une chose est sûre : 2025 restera comme l’année où Ducati a fait le choix entre passé glorieux et avenir triomphant. Mais à quel prix ?