Tout juste sacré champion du monde de Formule 1 en 2025, Lando Norris continue de faire parler de lui, mais cette fois… sur deux roues ! En effet, Günther Steiner, ex-directeur de Haas F1 et aujourd’hui à la tête de l’équipe française Tech3 en MotoGP, a officiellement proposé un test MotoGP au pilote britannique. Une passerelle symbolique mais potentiellement révélatrice des liens de plus en plus forts entre F1 et MotoGP. Décryptage.
Günther Steiner : nouvel homme fort de Tech3 et visionnaire ?
Depuis la reprise de l’écurie Tech3 par un groupe d’investisseurs mené par Günther Steiner, l’équipe française vit un véritable renouveau. Exit Hervé Poncharal, figure emblématique du team, place à un management plus international et ambitieux. L’objectif est clair : redonner à Tech3 une place de choix dans la hiérarchie MotoGP, avec une image plus moderne et attractive. C’est dans cet esprit que Steiner a évoqué lors du podcast « The Red Flags » une idée aussi audacieuse qu’insolite : proposer un test MotoGP à Lando Norris.
« Il est le bienvenu pour piloter notre moto l’an prochain. Elle a la même couleur que la McLaren… papaye, enfin orange, mais c’est très similaire ! », a déclaré Steiner avec humour. Avant de tempérer : « Ce serait quelque chose de sympa pour lui, même si je ne sais pas si Zak Brown [le patron de McLaren] serait ravi de le voir piloter une MotoGP ».
À travers cette proposition, Steiner mise sur le marketing, l’aura médiatique de Norris mais aussi sur une véritable ouverture entre disciplines moto et auto, un crossover qui séduit chaque année davantage les fans.
Lando Norris : un pilote F1 passionné de deux-roues
Pour les suiveurs de longue date, ce n’est pas une surprise : Lando Norris ne cache pas son admiration pour le MotoGP. Il a grandi en regardant Valentino Rossi, son idole déclaré, et a souvent évoqué sa passion pour la moto. Il était d’ailleurs présent à Misano en septembre dernier pour le Grand Prix MotoGP et a affirmé lors d’une discussion publique : « J’en étais très jaloux. Tu as fait de la moto avec Valentino avant moi », en réponse à une remarque de Lewis Hamilton, qui avait, souvenez-vous, échangé sa F1 avec la Yamaha M1 de Rossi en 2019.
Mais au-delà de la passion, ce test peut-il réellement se concrétiser ? Sur le papier, pourquoi pas. Norris a déjà fait du deux-roues à titre privé et semble parfaitement à l’aise avec les mécaniques les plus exigeantes. Toutefois, piloter une MotoGP est un tout autre monde : 157 kg de fureur technologique, 300 chevaux à dompter, des pneus hypersensibles et un style de pilotage ultra-engagé. Même un champion du monde de F1 devra passer par une longue phase d’adaptation.
Surtout, l’accord de McLaren reste indispensable. Zak Brown, extrêmement protecteur vis-à-vis de son pilote vedette, pourrait difficilement accepter qu’il prenne des risques sur un engin aussi dangereux. En comparaison, Mercedes avait encadré à l’extrême l’expérience de Hamilton avec Yamaha, en collaboration directe avec Monster et VR46.
Des enjeux médiatiques, marketing… et sportifs
Derrière l’aspect fun et insouciant de ce projet, l’enjeu est lourd. Offrir à un pilote F1 l’opportunité de tester une MotoGP, c’est activer une synergie commerciale énorme entre deux univers voisins. Les sponsors, les constructeurs et les fans adorent ces croisements. KTM — le fournisseur des motos Tech3 — pourrait aussi y gagner en visibilité, tout comme Dorna, l’organisateur du championnat, qui cherche à élargir son audience.
Mais cet engouement doit rester mesuré : un test ne signifie pas une conversion. Rossi en F1, Michael Schumacher à moto, ou plus récemment Alonso en Endurance : l’histoire montre que ces transferts restent anecdotiques… même s’ils passionnent. Pour Norris, ce serait surtout un rêve d’enfant réalisé, sans prétention de second chapitre sportif.
Conclusion : un test plein de symboles plus que de promesses
La proposition de Günther Steiner a le mérite de faire parler, et surtout de rapprocher deux disciplines souvent complémentaires aux yeux des fans. Pour Lando Norris, ce serait l’occasion unique de rejoindre ses rêves de gosse, pour une journée ou deux. Pour Tech3, un formidable coup de projecteur. Pour la MotoGP et la F1, un pont médiatique qui ne demande qu’à être franchi. Reste à voir si l’intérêt devient réalité… avec ou sans l’accord de Zak Brown.