Depuis plusieurs mois, l’avenir de Jorge Martín chez Aprilia semblait scellé. En désaccord avec son équipe et blessé à la jambe depuis le Grand Prix du Qatar en mars, le champion du monde 2024 n’avait pas encore signé la moindre feuille de résultats pour la saison MotoGP 2025. Mais tout pourrait bien changer.
Un retour hautement symbolique sur la RS-GP25
Ce mardi, à Misano, Jorge Martín a bouclé 64 tours aux commandes de la RS-GP25, dans le cadre d’un test organisé par Aprilia pour évaluer son état physique. Une première roulage depuis sa blessure, et peut-être un tournant dans sa relation tendue avec le constructeur de Noale. Selon nos informations recueillies auprès de Crash.net et de la Gazzetta dello Sport, l’Espagnol semble avoir retrouvé d’excellentes sensations, tant physiquement que sur la moto.
Ce retour en piste n’est pas anodin : il pourrait marquer la participation imminente de Martín au Grand Prix de République tchèque, dernière épreuve avant la trêve estivale. Car jusqu’ici, son absence prolongée et ses tensions relationnelles avec l’encadrement Aprilia laissaient entendre une séparation imminente à la fin de la saison 2025.
Une réconciliation possible ? Les mots forts de Pernat
C’est Carlo Pernat, consultant très bien informé du paddock MotoGP, qui a jeté un pavé dans la mare. Interrogé par GPOne, il déclare que « si Jorge Martín retrouve le feeling avec sa moto, il pourrait immédiatement revoir sa position concernant un départ ».
Jusqu’ici, Jorge Martín s’est montré particulièrement critique vis-à-vis de la gestion d’Aprilia, notamment sur le plan technique et stratégique. Il a longtemps exprimé son désir de quitter l’écurie italienne, malgré un sacre mondial décroché l’année précédente après une saison 2024 exceptionnelle.
Mais Carlo Pernat entrevoit un changement de cap : « Ce test pourrait bien inverser la tendance. Martín est un pilote de sensations. S’il sent que la moto progresse et qu’il peut à nouveau se battre aux avant-postes, tout redevient possible. »
Bezzecchi en embuscade : le facteur qui pourrait tout redistribuer
Cependant, si Jorge Martín revient, il pourrait bien trouver une hiérarchie interne chamboulée. En effet, l’absence du champion espagnol a permis à Marco Bezzecchi – transféré cet hiver de l’équipe VR46 à Aprilia – de briller. Auteur de deux podiums et d’une constance remarquable depuis le début de la saison, l’Italien a su capitaliser sur son temps de piste.
Chez Aprilia, certains signaux laissent penser que la direction technique, emmenée par Romano Albesiano, serait tentée de renforcer de manière durable la place de Bezzecchi comme fer de lance du projet MotoGP. Si le retour de Martín reste incertain ou s’il tarde à retrouver son meilleur niveau, le constructeur italien pourrait bien reconfigurer ses priorités à moyen terme.
Les enjeux d’un choix stratégique fort
Le dossier Jorge Martín chez Aprilia cristallise bien plus qu’une simple relation pilote-équipe. Il incarne le dilemme stratégique d’un constructeur en quête de stabilité après des saisons en dents de scie. Conserver un champion du monde au palmarès, prêt à repartir au combat en 2026, ou s’appuyer sur un talent émergent comme Bezzecchi fait débat en interne.
Martín pourrait jouer un rôle crucial dans ce revirement d’opinion : s’il revient fort dès Brno, s’il performe et s’il montre une volonté claire de poursuive l’aventure, l’Italien pourrait redevenir la tête d’affiche par excellence du projet Aprilia.
Mais dans un paddock aussi compétitif et politiquement imprévisible que celui du MotoGP 2025, rien n’est jamais figé. Aprilia devra trancher, et vite. Tous les regards seront donc tournés vers le GP de République tchèque où, à défaut d’être décisif, le week-end pourrait bien devenir un point de bascule.
Un scénario plein de suspense pour les fans… et les stratèges de Noale.