Le huitième rendez-vous du championnat MotoGP 2025 s’ouvre sur une première journée d’essais à rebondissements au MotorLand Aragón. Alors que certains confirment leur domination, d’autres, comme Fabio Quartararo, plongent dans le doute. Retour sur les temps forts de cette journée d’essais cruciale.
Marc Márquez retrouve des couleurs à MotorLand
Ce vendredi à Alcañiz, Marc Márquez a rappelé à tout le paddock qu’il restait un maître des lieux. Impressionnant dès les FP1, le pilote Gresini a signé le meilleur temps de la journée lors de la session d’essais de l’après-midi, prouvant que son feeling sur ce tracé reste intact. Il devance de peu son frère Alex Márquez, eux deux décrochant leur ticket direct pour la Q2.
Un fait notable : les performances des KTM. Pour la première fois depuis plus d’un an, trois KTM – celles de Jack Miller, Brad Binder et Pedro Acosta – accèdent directement à la Q2, témoignant de la belle progression du constructeur autrichien sur ce tracé exigeant. Un circuit où la gestion de l’adhérence et l’efficacité au freinage font souvent la différence.
La régularité de Maverick Viñales (3e) et la constance de Joan Mir (4e) complètent cette première photographie du haut de tableau. Pour Zarco, l’expérience a payé : après un échauffement timide le matin, le pilote LCR Honda s’est qualifié in extremis pour la Q2, une performance qui pourrait le relancer dans un week-end qui s’annonce physique.
Fabio Quartararo en profonde difficulté
C’est une « soupe à la grimace » côté Yamaha. Fabio Quartararo n’y arrive décidément pas sur le circuit d’Aragon. Déjà en retrait lors des essais libres 1, le Français a sombré en FP2, terminant à une inquiétante 18e place. Pire encore : l’arrière de sa M1 lui a plusieurs fois échappé dans ses tentatives de chrono, dénotant un manque criant de grip et un package technique toujours en souffrance.
Alors que la marque aux diapasons peinait déjà sur ce circuit au cours des saisons précédentes, la situation de 2025 ne fait qu’aggraver les doutes. Quartararo devra passer par la redoutable séance de Q1 samedi matin, avec pour seule option une qualification de dernière minute face à une concurrence extrêmement dense.
Cette mauvaise forme n’est d’ailleurs pas isolée : Yamaha semble totalement absente des débats au sommet. Malgré les efforts du pilote français pour compenser par son pilotage ses lacunes mécaniques, le déficit global par rapport aux Ducati, KTM et Aprilia reste criant. Dans ces conditions, décrocher une place en Q2 relève du défi héroïque.
Enjeux stratégiques et perspectives pour la suite du week-end
À l’inverse des succès de Márquez et de la montée en puissance de KTM, Yamaha fait face à une impasse stratégique. Malgré les annonces récentes du constructeur japonais concernant un nouveau moteur et une refonte aérodynamique à venir (prévue pour le GP du Japon), les effets sur la performance restent invisibles pour le moment.
Dans ce contexte, Quartararo va devoir puiser dans ses ressources mentales et techniques pour inverser la tendance. La session de Q1 s’annonce comme un dernier espoir pour sauver un week-end déjà compromis. Une situation qui rappelle étrangement sa saison 2023, marquée par une irrégularité frustrante.
Le GP d’Aragon s’annonce donc passionnant : Marc Márquez semble retrouver de la verve dans un cadre qu’il affectionne, tandis que KTM pourrait bien jouer les trublions. Zarco, dans un rôle de sniper discret, a une carte à jouer, tandis que Fabio Quartararo devra tout risquer pour espérer continuer à rêver d’un bon résultat.
Sur un tracé aussi complexe et usant, chaque équipe devra affûter ses armes pour la suite. Et si les essais ne sont qu’une première étape, ils donnent déjà un aperçu sans filtre des forces en présence : Márquez est affûté, Yamaha éteint, et le suspense, lui, à son comble.