La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 a offert son lot de sensations fortes ce vendredi sur le circuit de Silverstone. Entre chute spectaculaire et performances contrastées dues aux conditions météo changeantes, les pilotes MotoGP ont été mis à rude épreuve. Retour sur une EL2 pleine de rebondissements où Fabio Quartararo s’est illustré, tandis qu’Alex Márquez a frôlé la catastrophe.
Alex Márquez : une chute impressionnante, mais sans gravité
L’Espagnol Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) a lourdement chuté dans les premières minutes de cette deuxième séance d’essais libres. Alors qu’il abordait la sortie du virage 15, le pilote a violemment perdu l’arrière de sa Ducati, envoyant sa machine glisser dangereusement proche de la piste. Cette action a provoqué un drapeau rouge immédiat pour sécuriser la zone, comme l’a relayé Canal+ MotoGP sur Twitter.
Heureusement, le cadet des frères Márquez s’en est bien sorti physiquement et a pu repartir pour la fin de séance au guidon de sa moto de réserve. Mieux encore, il signe le troisième temps malgré la chute, signal fort de sa détermination et de la compétitivité de sa Ducati GP24. Mais cette mésaventure illustre aussi les subtilités du tracé de Silverstone et l’importance de la confiance dans les appuis, surtout dans des conditions grip changeantes.
Une piste plus fraîche et piégeuse que la veille
Contrairement à la première journée d’essais marquée par une température plus clémente et un meilleur grip, la EL2 a été ralentie par une piste humide et nettement plus froide. Résultat ? Plusieurs chutes ont émaillé la session, dont celle du jeune prodige Pedro Acosta, lui aussi piégé par une adhérence précaire. Si sa chute fut heureusement moins spectaculaire que celle de Márquez, elle montre les limites dans lesquelles les pilotes doivent opérer avec des pneus encore en montée en température.
Les chronos s’en ressentent : les pilotes sont restés au-dessus des deux minutes, bien loin des temps enregistrés en EL1. Mais cela n’a pas empêché Fabio Quartararo de se hisser tout en haut de la feuille des temps, signant la performance du jour.
Fabio Quartararo redonne le sourire à Yamaha
Le Niçois, pilote Yamaha officiel, a dominé cette EL2 contre toute attente. Face à la domination Ducati et Aprilia dans les dernières courses, voir le Français s’imposer sur une piste délicate est un signal encourageant. Certes, les conditions inhabituelles ont pu niveler les performances mécaniques, mais cela n’enlève rien à la qualité de pilotage déployée par Quartararo dans ces conditions précaires.
Il devance notamment Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) et son frère Alex, prouvant que malgré une Yamaha toujours en déficit de performance pure, le pilote français reste capable de coups d’éclat lorsqu’il peut exploiter son feeling de pilotage. Cette performance pourrait être un tournant dans un week-end encore incertain, où les réglages et la météo joueront un rôle central en qualifications autant qu’en course.
Débrief et enjeux pour la suite du week-end
Cette EL2 vient rappeler à quel point les moindres variations de grip peuvent modifier hiérarchies et dynamiques en MotoGP. Les Ducati, si dominatrices en conditions optimales, peuvent se trouver en difficulté si les pilotes n’ont pas immédiatement confiance dans l’adhérence. À l’inverse, des pilotes comme Quartararo peuvent tirer leur épingle du jeu lorsque le pilote prime sur la machine.
Pour Alex Márquez, sa solidité mentale après cette chute pourrait être un élément clé pour aborder la suite du week-end. Sa capacité à rebondir — littéralement — après une grosse alerte est un signal fort, autant pour lui-même que pour ses adversaires. Quant à Quartararo, ce meilleur temps doit être exploité comme une base solide pour peaufiner son set-up en vue de la course. Mais encore faudra-t-il que Yamaha le soutienne efficacement sur le plan technique.
La troisième séance d’essais libres s’annonce déterminante, avec une météo toujours imprévisible et la promesse de nouvelles surprises. En MotoGP, rien n’est jamais figé, surtout pas à Silverstone.