Honda commence-t-il enfin à sortir du tunnel ? Après une saison 2024 compliquée, la marque japonaise a montré des signes encourageants lors du Grand Prix de Thaïlande. Johann Zarco a signé son meilleur résultat avec la RC213V en terminant 7ᵉ, un bond en avant notable, mais le Français reste prudent quant aux véritables progrès du constructeur.
Des circonstances particulières à prendre en compte
Si cette performance représente une embellie pour Honda, elle est à relativiser. Plusieurs absences et ajustements sur la grille de départ ont influencé le classement final. Zarco lui-même souligne que ces circonstances doivent être prises en compte avant de crier au retour en forme de la marque japonaise.
Un soulagement, mais un retard encore marqué
Le pilote tricolore ne cache pas son soulagement après une saison en demi-teinte. « Cette performance fait du bien après une année difficile, » confie-t-il. Toutefois, il rappelle que Honda reste loin des équipes dominantes du championnat. « L’an dernier, il était impossible de lutter avec une Aprilia ou une KTM. Aujourd’hui, on se bat contre certaines Ducati, c’est déjà une avancée. »
Si l’écart avec les leaders s’est réduit par rapport à l’édition précédente du GP de Thaïlande, il demeure significatif. Honda a encore un long chemin à parcourir avant de rivaliser avec les motos les plus performantes du plateau.
Zarco plus à l’aise, mais prudent
Malgré tout, Johann Zarco paraît plus en confiance sur sa monture. Il affine son ressenti et commence à mieux comprendre les subtilités de sa moto. « Je pense que je gère mieux la moto, je sens mieux le pneu avant. » Une avancée qui pourrait permettre au constructeur japonais de retrouver une dynamique plus compétitive.
Honda semble retrouver une place plus honorable dans le peloton, mais la route reste semée d’embûches. Avec l’évolution des autres constructeurs et l’exigence du MotoGP, le géant nippon devra redoubler d’efforts pour véritablement revenir dans la course au titre.