Le premier Grand Prix de la saison 2025 de MotoGP n’a pas commencé sous les meilleurs auspices pour Fabio Quartararo. Le pilote Yamaha a connu un début de course cauchemardesque en Thaïlande, perdant de nombreuses places dès les premiers tours et terminant à une décevante 15ème position.
Un départ catastrophique pour Fabio Quartararo
Parti en dixième position, Fabio Quartararo espérait tirer profit des progrès observés en présaison pour s’immiscer parmi les leaders. Mais dès l’extinction des feux, le pilote français a rapidement plongé dans le classement, reculant jusqu’à la 18ème place. Son principal problème ? Un manque d’adhérence flagrant, notamment à l’arrière de sa Yamaha M1.
Au micro de Canal Plus, Quartararo a exprimé son incompréhension : « On est en train de regarder ce qu’il s’est passé sur les premiers tours, et toute la course. Clairement, dans les premiers tours on avait vraiment du mal avec le pneu arrière. Le pneu avant, on le savait, mais on ne pensait pas que ça allait être aussi compliqué avec le pneu arrière. Dès le tour de chauffe, on avait un peu la stratégie de le chauffer, de pousser dès le début, mais je n’arrivais même pas à tourner durant deux ou trois tours. C’était assez difficile. »
Un manque de grip qui interroge
Selon Quartararo, l’incapacité de sa moto à générer de l’adhérence dès les premiers tours a été un véritable handicap. « Au début, j’essayais de ne pas user le pneu mais on a vu que dans le premier tour, je ne pouvais pas attaquer, je ne pouvais pas incliner la moto, juste elle glissait. J’ai perdu beaucoup de places. Malheureusement, je n’ai pas pu faire une bonne course et rouler à un bon rythme. C’était assez difficile », a-t-il ajouté.
Ce problème de grip est un signal d’alerte pour Yamaha, qui semblait pourtant sur la bonne voie après les tests hivernaux. Si la M1 continue à souffrir de ce genre de lacunes en début de course, la saison 2025 risque d’être bien compliquée pour le constructeur japonais et son pilote phare.
Quelle suite pour Yamaha et Quartararo ?
Le prochain Grand Prix en Argentine ne s’annonce pas comme un terrain favorable pour la Yamaha, ce qui ne rassurera pas Quartararo. Le Français et son équipe vont devoir analyser en détail les données recueillies en Thaïlande afin de trouver une solution à ce problème d’adhérence. Faute de quoi, il pourrait rapidement se retrouver en difficulté face à des adversaires mieux préparés.
Après une saison 2024 compliquée, Quartararo espérait prendre un nouvel élan en 2025. Mais ce premier rendez-vous de l’année laisse planer le doute : Yamaha pourra-t-elle offrir à son pilote un package compétitif ? Réponse dès les prochaines courses.