MotoGP : Quartararo a bluffé Bagnaia, l’Italien se méfie de Yamaha

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par Maxime Leclerc

Les tests de pré-saison en MotoGP ont réservé leur lot de surprises, et parmi elles, l’impressionnante performance de Fabio Quartararo au guidon de sa Yamaha M1. Alors que Ducati dominait jusqu’ici la catégorie reine, le Français a montré qu’il ne comptait pas jouer les seconds rôles cette année. De quoi inquiéter Pecco Bagnaia, champion en titre, qui voit déjà son rival de 2021 et 2022 comme une véritable menace pour le championnat 2024.

Quartararo de retour au premier plan

À Sepang, Fabio Quartararo a fait parler la poudre. Sur un circuit où Yamaha avait multiplié les journées de test durant l’intersaison, le pilote tricolore s’est montré particulièrement véloce. Il s’est régulièrement hissé parmi les meilleurs temps et a semblé combler une partie de l’écart qui séparait jusqu’ici la M1 des machines italiennes. Pecco Bagnaia, observateur attentif, n’a pas manqué de souligner les progrès de Yamaha : « Je pense qu’il y aura un changement en ce qui concerne qui sera derrière Ducati cette saison. Je sens que Yamaha a fait un très bon travail. »

Un point crucial relevé par Bagnaia est l’amélioration de la performance de la Yamaha sur le time attack, un exercice où Quartararo et sa monture étaient en difficulté en 2023. Or, lors des essais malaisiens, le Français a su repousser les limites en offrant une belle réactivité sur un tour lancé. À cela s’ajoutent un rythme de course intéressant et des améliorations techniques qui pourraient bien redistribuer les cartes pour cette nouvelle saison.

La riposte de Yamaha face à Ducati

Depuis le sacre de Quartararo en 2021, Yamaha peinait à rivaliser avec les Ducati surpuissantes. L’une des principales faiblesses de la M1 résidait dans son déficit de puissance en ligne droite, un handicap devenu flagrant avec l’évolution des machines européennes. Mais les récents développements suggèrent une riposte sérieuse de l’écurie japonaise.

En effet, Yamaha a investi considérablement dans son département technique, notamment en recrutant Massimo Bartolini, ex-figure du développement chez Ducati. La moto semble avoir gagné en performances, sans sacrifier sa stabilité et sa maniabilité, qui restent ses points forts. Si cette progression se confirme lors des prochaines séances d’essais, notamment en Thaïlande, Quartararo pourrait bien revenir en position de jouer le titre.

Pecco Bagnaia, en tant que double champion en titre, sait pertinemment que la concurrence ne dort jamais. Si Ducati reste le favori logique, le réveil de Yamaha et l’ambition intacte de Quartararo pourraient perturber une saison que l’on annonçait déjà toute acquise aux machines italiennes. La bataille s’annonce plus disputée que jamais !

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