Jorge Martín vit une saison 2025 catastrophique chez Aprilia. Malgré un contrat jusqu’en 2026, un transfert vers Honda semble envisagé pour 2027. Analyse d’un possible séisme sur le marché MotoGP.

En 2025, Johann Zarco a vécu une saison en montagnes russes avec LCR Honda. D’un début fracassant à une fin de championnat compliquée, le pilote français révèle qu’il pensait tirer sa révérence. Pourtant, il vise désormais 2026 avec une énergie renouvelée.

Lors des FIM Awards 2025, Marc Márquez a reçu un double honneur : son neuvième titre mondial en MotoGP et le tout premier Trophée Sportif FIM, saluant sa résilience et son courage après un retour triomphal au sommet.

Alors que le débat entre Ducati GP24 et GP25 anime le paddock MotoGP 2025, Franco Morbidelli dédramatise et rappelle que le vrai facteur décisif, c’est le pilote. Une mise au point salutaire au cœur d’une saison riche en controverses.

Après une saison 2025 historique, Ducati fait face à une équation délicate : renouveler Marc Marquez à un prix de superstar ou préserver l’équilibre financier et sportif de l’équipe. Le dilemme est total.

Après une saison 2025 catastrophique, Francesco Bagnaia a-t-il été psychologiquement déstabilisé par l'arrivée de Marc Márquez chez Ducati ? Hervé Poncharal évoque un véritable choc interne. Analyse d’un bouleversement stratégique et mental chez Ducati.

En 2026, Gresini Racing donne un coup d’accélérateur : Alex Marquez disposera pour la première fois d’une Ducati GP26 de spécification usine. Une évolution stratégique qui pourrait bousculer la hiérarchie en MotoGP.

Dan Rossomondo, directeur commercial du MotoGP depuis 2023, quittera son poste début 2026. Ce départ intervient en pleine restructuration managériale sous l'impulsion de Liberty Media.

Après une saison 2025 difficile, Fabio Quartararo sort de son silence et lance un avertissement à Yamaha. Le pilote français lie désormais son avenir à la réussite du moteur V4 prévu pour 2026.

Marc Marquez se prépare à un retour déterminant en MotoGP pour 2026 avec en ligne de mire un dixième titre mondial. Entre rééducation physique, records à atteindre et formation des jeunes pilotes, le champion espagnol multiplie les défis.