L’épopée Trackhouse Racing prend une nouvelle dimension en 2026. Forte de sa première victoire historique en MotoGP, la structure américaine affiliée à Aprilia affiche désormais des objectifs ambitieux et une stratégie claire pour s’imposer durablement parmi les cadors de la catégorie reine.
Un cap franchi en 2025 avec Raul Fernandez
L’année 2025 restera dans les mémoires comme le point d’inflexion pour Trackhouse Racing. L’écurie américaine, qui a rejoint officiellement le MotoGP en 2024 en reprenant la structure RNF, a connu en 2025 un tournant majeur avec la victoire éclatante de Raul Fernandez sur le circuit de Phillip Island. Une performance suivie d’une solide deuxième place lors de la finale à Valence. Le jeune Espagnol, ex-pépite du Moto2 et longtemps resté dans l’ombre chez KTM puis Aprilia, a enfin trouvé ses marques.
« Le talent est là, le potentiel est là, et s’il est confiant, nous pouvons y arriver », a déclaré Davide Brivio, team principal de Trackhouse, au média Motorsport Italia. En d’autres termes, Raul Fernandez a l’ADN d’un prétendant régulier au podium — et Trackhouse compte bien capitaliser sur cette dynamique. Après une dixième place au classement général de 2025, le pilote espagnol va viser le top 6 cette saison, avec une RS-GP qu’il semble désormais maîtriser à la perfection.
Ai Ogura : le rookie japonais prêt pour le déclic
Autre pari pour Trackhouse : Ai Ogura. Le Japonais, champion du monde Moto2 en 2024, a connu une première saison MotoGP 2025 contrastée. Si les résultats en course ont montré des fulgurances, ses performances ont souvent été plombées par des qualifications trop timides et des départs loin sur la grille. « Partir en première ligne change complètement la donne pour le week-end », souligne Brivio, conscient que le véritable déclic d’Ogura passera par une meilleure exploitation du time attack et du pneu tendre.
Pour 2026, tout est mis en œuvre pour accompagner sa montée en puissance : adaptation à la RS-GP, coaching spécifique pour les qualifications et maximisation des données partagées avec Fernandez. Trackhouse mise sur une complémentarité entre ses deux pilotes : Raul l’explosif, Ogura le stratège.
Une stratégie visuelle et marketing bien huilée
Trackhouse ne se contente pas d’aligner des performances sur la piste. L’équipe américaine soigne également soigne son image. Pour 2026, deux livrées vont coexister : la traditionnelle Trackhouse noire et agressive… et la mythique livrée Gulf, présente sur cinq Grands Prix. Une opération séduction aussi bien pour les fans que pour les partenaires commerciaux, dans la lignée du storytelling marketing d’un constructeur comme McLaren en F1.
« Nos motos sont magnifiques. Le bleu Gulf est emblématique et attire tous les regards », s’enthousiasme Brivio. Cette combinaison d’esthétique et de performance pourrait bien devenir la signature d’une équipe qui, dans un MotoGP de plus en plus professionnel et médiatisé, comprend l’importance de l’image.
Quels enjeux pour Trackhouse en 2026 ?
Avec une Aprilia RS-GP toujours compétitive – même si Ducati continue de dominer en termes de développement moteur – Trackhouse veut clairement jouer les trouble-fêtes. Viser le top 5 mondial avec Raul Fernandez n’est plus une utopie. Pour Ogura, l’objectif est d’accrocher le top 10 régulier et progresser sur la première phase des week-ends. Au-delà des résultats, c’est la constance qui permettra à l’équipe américaine de bâtir une vraie légitimité.
En 2026, l’enjeu est double : confirmer les acquis et préparer l’avenir. Avec la stabilité des règles jusqu’en 2027 et un paddock en pleine mutation (règlements techniques, redistribution des cartes du marché des pilotes), Trackhouse pourrait bien être le « sleeper team » de la saison. Dynamique, rafraîchissante, ambitieuse : la structure américaine séduit et intrigue. Et elle a désormais les épaules pour frapper fort.