Le Grand Prix du Portugal 2025 a été le théâtre non seulement de rebondissements sportifs, mais aussi de déclarations inattendues. Francesco Bagnaia, double champion du monde MotoGP, traverse une période particulièrement compliquée chez Ducati. Et c’est un remplaçant inattendu, Nicolò Bulega, venu du Superbike, qui a jeté un pavé dans la mare en pointant du doigt l’inconstance du leader italien.
Bagnaia en chute libre à Portimao : un GP à oublier
Le week-end portugais devait permettre à Bagnaia de se relancer après un début de saison en demi-teinte. Mais une fois de plus, le numéro 63 est passé à côté de son rendez-vous. Après des essais libres contrastés où il a tout de même signé le deuxième temps, il a arraché une quatrième place en qualification. Pourtant, ni en sprint ni en course il n’a su concrétiser ce potentiel. Huitième du Sprint, Bagnaia a abandonné lors de la course principale, chutant au virage 10 au 11ᵉ tour.
Ducati misait gros sur lui pour asseoir sa domination en 2025, mais les performances irrégulières de l’Italien inquiètent. Incompréhension dans les réglages, perte de sensations avec la Desmosedici GP25, frustration croissante… Le mental de Pecco semble au bord de la rupture. Ces revers répétés contrastent fortement avec sa stature de double champion du monde.
Nicolò Bulega, la surprise du week-end… et de la lucidité ?
Aligné en remplacement de Marc Márquez (blessé), Nicolò Bulega, fraîchement débarqué du WorldSBK où il a terminé vice-champion 2024, a marqué un point dès sa première course en MotoGP. Une performance solide pour un rookie, mais c’est surtout sa déclaration post-GP qui a captivé l’attention :
« Je ne pense pas qu’il se rende compte de ce qui se passe. Personnellement, je ne crois pas qu’un pilote puisse être aussi irrégulier. S’il se sent bien sur sa moto, il est très difficile à battre. Mais il doit comprendre pourquoi il ne retrouve pas toujours les mêmes sensations. » — GPOne
Cette sortie, franche et directe, vise clairement Bagnaia. Bulega pointe du doigt un problème souvent évoqué mais peu assumé publiquement : le manque de constance mentale et technique du pilote phare de Ducati. En d’autres termes, Pecco passe de l’excellence à l’erreur en un week-end, et cette instabilité ruine toute stratégie de long terme pour Ducati en championnat constructeurs.
Une remise en question salutaire pour Ducati ?
Nicolò Bulega n’est pas seulement un intérimaire enthousiaste. Sa culture du pilotage venue du Superbike, son expérience sur les machines Ducati Panigale V4 R et maintenant Desmosedici, lui offrent une perspective différente—moins diplomatique, mais peut-être plus lucide.
Ses propos mettent en exergue un enjeu majeur pour Ducati : la nécessité de comprendre ce qui ronge leur pilote vedette. Si Bagnaia veut retrouver son rang de prétendant au titre en 2025, il devra impérativement stabiliser son mental, améliorer sa gestion du setup technique et retrouver la confiance dans l’adhérence de la GP25. Et l’équipe devra peut-être aussi revoir la façon dont elle accompagne ses pilotes dans les moments de doute.
Conclusion : Pecco sous pression, Bulega ouvre un débat
Bulega n’a pas seulement marqué des points sur la piste, il a aussi marqué les esprits dans le paddock. Sa déclaration soulève une question cruciale : Francesco Bagnaia peut-il redevenir celui qui dominait sans partage ? Ou Ducati doit-elle commencer à envisager l’avenir autrement, avec des talents montants plus stables, comme Jorge Martín ou Marco Bezzecchi ?
En 2025, la compétition est plus féroce que jamais. Et pour l’instant, malgré son palmarès, Bagnaia semble jouer un jeu dangereux contre lui-même.