Le paddock MotoGP est en ébullition depuis l’annonce du forfait de Marc Márquez pour les prochains Grands Prix. Fraîchement couronné champion du monde 2025, l’Espagnol de Ducati s’est blessé lors d’une violente chute au Grand Prix d’Indonésie, percuté dès le premier tour par Marco Bezzecchi. L’écurie de Borgo Panigale a rapidement dû trancher pour désigner un remplaçant, au moins pour la manche australienne. Et c’est un visage bien connu de la maison qui s’emparera du guidon : Michele Pirro, pilote d’essai Ducati.
Michele Pirro à Phillip Island : un choix rassurant pour Ducati
Pas de surprise, donc, pour le GP d’Australie. Ducati joue la carte de la continuité avec Michele Pirro. L’Italien de 38 ans, véritable homme de l’ombre chez Ducati, connaît la Desmosedici sur le bout des gants. Il a participé à de nombreuses séances de développement et n’en est pas à son coup d’essai en tant que remplaçant. En 2023 comme en 2024, il avait déjà été appelé en renfort pour suppléer Bastianini ou Di Giannantonio. Sa dernière apparition remonte au Grand Prix de la Solidarité 2024 — une course marquée par l’absence de ‘Diggia’.
Avec plus de dix ans de collaboration avec l’équipe italienne, Michele Pirro apporte non seulement son expérience, mais aussi une précieuse stabilité technique à un moment critique. Son rôle dépasse le simple remplacement : il doit permettre à Ducati de récolter un maximum d’informations, tout en limitant la casse au championnat constructeurs. « Pilote de développement » prend ici tout son sens.
Un intérim limité : Ducati cherche encore pour la Malaisie
Mais la nomination de Pirro ne vaut que pour l’étape australienne. Et c’est là que l’incertitude s’invite. Ducati n’a pas encore communiqué officiellement le nom du remplaçant pour le Grand Prix de Malaisie. Plusieurs options sont encore sur la table, et parmi elles, un retour inattendu pourrait faire parler : celui d’Andrea Iannone. L’ancien pilote officiel Ducati, récemment revenu à la compétition après sa suspension, a déjà été repéré dans le giron de l’équipe l’an passé, lorsqu’il avait pris la place de Di Giannantonio chez VR46 Racing Team. Son expérience, combinée au besoin de Ducati de maintenir une forte visibilité en Malaisie, le placerait dans une position intéressante.
Ce flou entourant le GP de Sepang soulève une autre interrogation : l’état de santé de Marc Márquez. Si Ducati ne veut pas encore s’avancer, certaines sources proches de l’équipe – relayées par MotoGP.com – laissent entendre que le champion du monde pourrait prolonger son indisponibilité au-delà de deux courses. Ducati devra donc probablement faire preuve de réactivité stratégique sur cette fin de saison tumultueuse.
Quel impact pour Ducati en cette fin de saison 2025 ?
Le timing de cette blessure est particulièrement délicat. Même si le titre pilote est déjà scellé au profit de Márquez, Ducati reste engagée dans la lutte pour le titre constructeurs face à ses éternels rivaux que sont Aprilia et KTM. L’absence du pilote espagnol pourrait donc peser lourd dans la balance. D’autant que les courses de fin de saison, à commencer par Phillip Island et Sepang, sont souvent décisives en matière de points.
À ce stade, Michele Pirro représente un choix logique, sinon stratégique. Son rôle, bien que discret, pourrait s’avérer crucial pour conserver l’élan de la firme de Borgo Panigale en cette fin d’année. Ducati cherche à allier performance ponctuelle et stabilité technique, en attendant le retour de son fer de lance.
En attendant plus d’infos sur la durée d’absence de Márquez, un scénario reste envisageable : si l’Espagnol devait manquer également la dernière manche à Valence, Ducati pourrait alors faire appel à un remplaçant plus offensif qu’un simple pilote d’essai. Ce qui laisse pleine place à la spéculation… et au suspense.