Marc Márquez vient de signer une saison 2025 historique en MotoGP : premier titre mondial depuis 2019, et ce, dès sa première année au sein de l’équipe officielle Ducati. Pourtant, alors que le pilote catalan est au sommet de son art, une déclaration fracassante relance une piste que l’on croyait définitivement enterrée : celle d’un retour chez Honda. Et ce n’est pas n’importe qui qui l’envisage…
Livio Suppo souffle sur les braises d’une idylle passée
L’information a de quoi surprendre. Livio Suppo, ex-directeur d’écurie chez Honda, s’est confié à GPOne sur le futur de Marc Márquez en évoquant une hypothèse qui pourrait bouleverser la grille dans les prochaines saisons : un possible « remariage » entre Márquez et la firme japonaise. Selon lui, malgré son transfert à Ducati et son triomphe retentissant en 2025, le champion espagnol reste profondément attaché à Honda, l’usine avec laquelle il a remporté six de ses neuf couronnes mondiales en MotoGP.
« Marc Marquez est toujours très attaché à Honda et à son ancienne équipe. Il a passé la plus grande partie de sa carrière avec eux. Ça ne me surprendrait pas de le voir revenir », a déclaré Suppo. Mais il tempère aussitôt, rappelant que Honda doit d’abord clairement vouloir ce retour avant toute négociation sérieuse.
Un avenir incertain entre fidélité et stratégie de carrière
Le départ de Márquez en 2023 était motivé autant par ses blessures à répétition que par un Honda RC213V à bout de souffle techniquement. Après une saison de transition chez Gresini en 2024, il rejoint l’équipe usine Ducati en 2025 et renoue instantanément avec le succès. Alors pourquoi envisager un retour chez Honda, malgré un package clairement inférieur aux Desmosedici ?
Parce que Márquez reste viscéralement lié à Honda. Son chef mécanicien historique, Santi Hernandez, et de nombreux membres de l’équipe lui sont restés proches. Mais une telle opération dépendrait d’abord d’une volonté claire de Honda de réinvestir sur lui. Supérieure financièrement à la plupart des usines, la marque ailée a les moyens de faire revenir son héros, mais elle devra clarifier ses priorités, alors que d’autres talents comme Pedro Acosta ou Fabio Quartararo pourraient également être ciblés.
Suppo explique : « Une erreur fréquente est de vouloir plusieurs pilotes en parallèle. Cela ne fonctionne pas. Il faut faire un choix clair. Márquez peut attendre. Il a le luxe du temps et les fans adoreraient ce scénario. »
Le retour du roi : fantasme ou stratégie réaliste ?
Un retour de Marc Márquez chez Honda ne serait pas seulement un choix affectif. Il pourrait s’inscrire dans une stratégie de rédemption pour le constructeur nippon, en quête d’un nouveau cycle après plusieurs saisons d’errance technique. Le développement de la moto reste le talon d’Achille de Honda face à l’armada européenne. Et qui mieux que Márquez, fin metteur au point et ultra-compétitif, pour initier ce redressement ?
Mais attention, selon Suppo, Honda ne peut pas se contenter d’un retour nostalgique : il faudra un vrai projet technique, ambitieux et structuré, faute de quoi l’histoire pourrait tourner à l’échec.
Un marché des transferts sous haute tension pour 2026
L’hypothèse relance l’intérêt autour du marché des pilotes pour 2026. Avec des noms comme Acosta, Quartararo, ou même Jorge Martín en position de force, les constructeurs devront frapper fort pour s’assurer les services des meilleurs talents. Le timing serait donc capital pour Honda : attendre que Márquez entre en fin de contrat chez Ducati (fin 2026) ou initier un échange plus tôt ?
À cette heure, aucune décision n’est actée, aucun contrat sur la table. Mais dans les paddocks, les discussions sont lancées, et le simple fait que cette rumeur circule rappelle une évidence : en MotoGP, rien n’est jamais figé. Et si Marc Márquez retournait un jour chez Honda pour clore la boucle, ce serait sans doute un des plus grands come-backs de l’histoire du sport.
Affaire à suivre, de très près.