La dynamique semble s’inverser dans le paddock MotoGP. Alors que Francesco Bagnaia peine à retrouver son rythme en cette fin de saison 2025, Marco Bezzecchi enchaîne les performances solides et les podiums. Dernier fait d’armes en date : une nouvelle troisième place au Grand Prix de Hongrie, son cinquième podium consécutif. Une régularité impressionnante qui pourrait bien ébranler la hiérarchie en cette fin de championnat.
Bezzecchi, force tranquille et prétendant inattendu
Ce n’est plus un feu de paille : Marco Bezzecchi est en pleine progression et s’installe désormais comme un pilier du championnat. Lors du GP de Hongrie, le pilote du team VR46 a pris un excellent départ, mené la course durant plusieurs tours et n’a finalement cédé qu’aux deux leaders du moment. Sa troisième position finale confirme sa forme actuelle et sa capacité à jouer aux avant-postes course après course.
Avec cinq podiums consécutifs, Bezzecchi a grignoté pas moins de 36 points au classement général sur Bagnaia. L’écart entre les deux Italiens n’est plus que de 31 unités, alors qu’il y a quelques semaines encore, la troisième place semblait hors de portée pour le pilote originaire de Rimini. Son approche mesurée et centrée sur la progression technique de sa machine semble porter ses fruits. Comme il l’a confié à Paddock-GP : “Ce sur quoi je me concentre, c’est de continuer dans cette voie, d’essayer d’améliorer la moto et de construire une base solide pour la saison prochaine.”
Bagnaia en difficulté, le podium en danger
À l’inverse, Francesco Bagnaia traverse une période plus délicate. Contraint à une modeste neuvième place en Hongrie, le champion du monde 2022-2023 montre des signes inquiétants d’irrégularité. En difficulté pour trouver les bons réglages et le feeling avec sa Ducati officielle, il voit ses ambitions de finir sur le podium final de la saison menacées.
Si l’écart de 31 points peut encore sembler confortable, il reste fragile à l’approche des ultimes rendez-vous du calendrier. Avec plusieurs circuits favorables à Bezzecchi à venir – notamment Misano et Buriram où il s’est montré compétitif par le passé – Bagnaia devra rapidement inverser la tendance s’il ne veut pas voir sa place lui filer entre les doigts.
Plus encore qu’un simple duel entre co-nationaux, cette bataille illustre la montée en puissance du team VR46, soutenu par Ducati. Elle interroge aussi sur la capacité du clan officiel Ducati à maintenir son leadership en interne. Bezzecchi se révèle comme un trouble-fête crédible, voire un outsider de poids pour la saison 2026 si cette dynamique se confirme.
Une lutte stratégique vers la fin de saison
Au-delà des chiffres, la course à la troisième place du championnat 2025 révèle des stratégies à long terme divergentes : tandis que Bezzecchi peaufine sa base technique pour 2026, Bagnaia semble freiné par la pression et les attentes liées à son statut d’ex-champion.
Si Bezzecchi affiche une régularité qui impressionne, il le doit aussi à une entente technique solide avec ses ingénieurs et à une gestion intelligente de ses pneus et de ses courses. À l’inverse, l’instabilité de Bagnaia interpelle : changements de configuration de dernière minute, erreurs de pilotage sous pression, stratégie hasardeuse dans les sprints — autant d’éléments qui ont émaillé ses dernières performances.
Cette fin de saison s’annonce féroce. Bezzecchi, jeune pilote affûté et sans pression excessive, a toutes les cartes en main pour faire trembler Francesco Bagnaia, et redessiner le podium final de 2025.